Boîte enduite de cire imperméable

Compte tenu de la demande croissante de logistique sous chaîne du froid pour une large gamme de marchandises et du fait que les boîtes en carton ordinaires deviennent cassantes à -15 °C, ce qui les rend inadéquates pour un emballage fiable, Yilida recommande nos boîtes imperméables recouvertes de cire aux acheteurs internationaux, plutôt que les boîtes ordinaires. Celles-ci sont largement utilisées pour le transport sur de longues distances d'une variété de produits, par exemple des fruits, des légumes, de la viande et des fruits de mer, et offrent des performances considérablement améliorées par rapport aux caisses ordinaires.

Caractéristiques du produit

L’imperméabilisation est cruciale dans le transport sous chaîne du froid. Les boîtes recouvertes de cire utilisent de la cire microcristalline qui pénètre profondément dans les fibres, créant une barrière imperméable qui emprisonne la condensation et les fuites, les empêchant de pénétrer et d'avoir un impact sur les articles stockés.

En plus d'être adaptées au stockage au froid à -20°C et aux environnements à haute température jusqu'à 50°C, certaines applications peuvent nécessiter une utilisation à des températures glaciales allant jusqu'à -40°C, où les boîtes étanches recouvertes de cire conservent leur solidité. La structure robuste de la boîte permet un empilage multicouche sans dommage.

Paramètres du produit

Applications du produit

Les cartons imperméables imprégnés de cire sont couramment utilisés dans la chaîne du froid mondiale. Ils sont utilisés dans les pêcheries polaires russes, dans les exportations de fruits de mer de l’Alaska et dans le transport de fruits et légumes sous la chaîne du froid. Ils conviennent également aux environnements à forte teneur en brouillard salin. Yilida a testé nos produits et a constaté qu'ils peuvent prévenir la corrosion dans les conteneurs sur les routes du Moyen-Orient. Ils peuvent également gérer les divers climats d’expédition des marchandises et s’adapter aux environnements changeants des longues routes maritimes, protégeant ainsi la sécurité des marchandises et réduisant les pertes.